بیشتر خرابی‌های زمستانی ناگهانی نیستند؛ از ماه‌ها قبل نشانه می‌دهند و ما آن‌ها را نادیده می‌گیریم. استارت سنگین صبح‌ها، لرزش فرمان روی جادهٔ مرطوب یا بخار گرفتن شیشه‌ها همه هشدارند.
اگر پیش از رسیدن سرمای جدی چند بررسی ساده انجام دهید، هم هزینهٔ تعمیر کمتر می‌شود و هم احتمال ماندن در مسیر کاهش می‌یابد.
باتری؛ اولین قربانی سرما
سرما توان باتری را کاهش می‌دهد و همزمان موتور برای استارت به جریان بیشتری نیاز دارد. باتری‌ای که در تابستان سالم به نظر می‌رسید، ممکن است در یخبندان جواب ندهد.
- تاریخ تولید باتری را بررسی کنید؛ باتری‌های قدیمی‌تر زودتر ضعیف می‌شوند.
- قطب‌ها را از اکسید و سولفات پاک و محکم ببندید.
- در سفرهای کوتاه و مکرر، گاهی مسیر طولانی‌تری برانید تا باتری شارژ شود.
ضدیخ و مایعات
ضدیخ فقط برای جلوگیری از یخ زدن نیست؛ از خوردگی مدار خنک‌کننده هم محافظت می‌کند. غلظت آن را با دستگاه سنجش در تعمیرگاه کنترل کنید و از اختلاط مایعات نامعلوم بپرسید. آب شیشه‌شوی را هم با نوع مخصوص زمستان عوض کنید، چون آب ساده در مخزن یخ می‌زند و پمپ را از کار می‌اندازد.
لاستیک، برف‌پاک‌کن و دید
باد لاستیک با سرد شدن هوا کم می‌شود، پس هر دو هفته یک‌بار فشار را در حالت سرد کنترل کنید. عمق آج و تاریخ تولید لاستیک را هم ببینید. تیغه‌های برف‌پاک‌کن سخت‌شده را عوض کنید و چراغ‌ها را تمیز نگه دارید، چون ساعت‌های تاریک در زمستان بیشتر است.
کیف کوچک اضطراری
برای سفر بین‌شهری، چند وسیلهٔ ساده در صندوق عقب می‌تواند تفاوت بزرگی بسازد:
- کابل شارژ اضطراری و چراغ‌قوه
- پتو، دستکش و کمی خوراکی
- بیل کوچک، یخ‌شکن و زنجیرچرخ مناسب سایز لاستیک
- زمستان
- باتری
- ضدیخ
- نگهداری خودرو
مهدی نوری
کارشناس فنی ویرا موتورز
مقاله‌های این بخش را تیم تحریریهٔ ویرا موتورز از تجربهٔ واقعی ثبت سفارش و تحویل خودرو می‌نویسد.
دیدگاه‌ها
علی محمدی
۳ روز پیش
خیلی کاربردی بود. بخش مدارک را قبل از مراجعه به گمرک دوباره می‌خوانم و چک‌لیستش را آماده می‌کنم.
مریم احمدی
هفتهٔ پیش
ممنون از توضیح ساده. اگر ممکن است دربارهٔ هزینه‌های جانبی هم یک مقالهٔ جداگانه بنویسید.
